{"id":7859,"date":"2025-09-02T07:51:48","date_gmt":"2025-09-02T07:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/fireisolator.com\/?p=7859"},"modified":"2025-09-02T07:52:11","modified_gmt":"2025-09-02T07:52:11","slug":"kuhlung-von-unten-fire-isolator-watermist-applicator-26-als-entscheidendes-werkzeug-bei-ev-thermal-runaway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fireisolator.com\/de\/kuhlung-von-unten-fire-isolator-watermist-applicator-26-als-entscheidendes-werkzeug-bei-ev-thermal-runaway\/","title":{"rendered":"K\u00fchlung von unten: Fire Isolator Watermist Applicator 26 als entscheidendes Werkzeug bei EV Thermal Runaway"},"content":{"rendered":"\n<p>Br\u00e4nde in Elektrofahrzeugen, die durch Lithium-Ionen-Batterien im Thermal Runaway verursacht werden, bleiben eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr Einsatzkr\u00e4fte. Eine bew\u00e4hrte Methode gegen dieses Ph\u00e4nomen ist die K\u00fchlung von unten, bei der Wasser direkt unter das Fahrzeug geleitet wird, um die Batterietemperatur zu senken. Der Fire Isolator <a href=\"https:\/\/fireisolator.com\/de\/wassernebel-applikator\/\">Watermist Applicator 26<\/a> (FI-WMA26) wurde speziell f\u00fcr diesen Zweck entwickelt und bietet Einsatzkr\u00e4ften eine praxisgerechte L\u00f6sung in Situationen, in denen ein direkter Zugang zur Batterie unm\u00f6glich ist. Der FI-WMA26 kann auch neben dem Fahrzeug platziert werden, um einen Wassernebel zu erzeugen, der wie ein Wasservorhang wirkt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-warum-kuhlung-von-unten-mit-wassernebel-wichtig-ist\"><strong>Warum K\u00fchlung von unten mit Wassernebel wichtig ist<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>EV-Batterien sind meist tief im Unterboden verbaut, gesch\u00fctzt durch robuste Geh\u00e4use und das dar\u00fcberliegende Passagierabteil. Dieses Design macht es f\u00fcr Feuerwehrleute \u00e4u\u00dferst schwierig, die Batteriezellen mit herk\u00f6mmlichen Wasserstrahlen zu erreichen. Dabei ist gerade die K\u00fchlung des Batteriepacks der schnellste Weg, um Thermal Runaway zu verlangsamen oder zu stoppen. Die K\u00fchlung von unten mit dem FI-WMA26 \u00fcberbr\u00fcckt dieses Problem, indem sie die Hitzezone von unten angreift und den Einsatzkr\u00e4ften wertvolle Zeit verschafft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wasser-bleibt-der-weltweite-standard-aber-nicht-auf-traditionelle-weise\"><strong>Wasser bleibt der weltweite Standard (aber nicht auf traditionelle Weise)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die NFPA, unterst\u00fctzt durch Brandtests der Fire Protection Research Foundation (FPRF), bezeichnet Wasser als eines der wirksamsten Mittel zur K\u00fchlung von Lithium-Ionen-Batterien im Thermal Runaway \u2013 nicht, um die Batterie zu l\u00f6schen. Feuerwehrleute werden darin geschult, \u201egro\u00dfe Mengen Wasser\u201c direkt auf das Batteriegeh\u00e4use zu richten, w\u00e4hrend mit W\u00e4rmebildkameras die Temperatur \u00fcberwacht wird. In der Praxis ist das jedoch oft unm\u00f6glich, da die Batterie selten von oben zug\u00e4nglich ist. In solchen F\u00e4llen erweist sich die K\u00fchlung von der Unterseite des Fahrzeugs als die praktikabelste L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wie-der-watermist-applicator-26-funktioniert\"><strong>Wie der Watermist Applicator 26 funktioniert<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der FI-WMA26 ist ein leichtes (10 kg) Aluminiumwerkzeug, das unter oder neben ein brennendes Elektrofahrzeug geschoben werden kann. Er spr\u00fcht einen feinen Wassernebel direkt gegen die Fahrzeugunterseite, wodurch der Batteriebereich gek\u00fchlt und giftige D\u00e4mpfe unterdr\u00fcckt werden. Gleichzeitig bildet er eine Schutzbarriere zwischen den Einsatzkr\u00e4ften und der Hitze. Der Watermist Applicator 26 ist nach EN IEC 60900:2018 und EN IEC 61010-1 + A1:2019 getestet und wird bereits zuverl\u00e4ssig in anspruchsvollen Umgebungen wie Parkh\u00e4usern und F\u00e4hren eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wenn-kuhlung-von-unten-nicht-ausreicht\"><strong>Wenn K\u00fchlung von unten nicht ausreicht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Eine reine K\u00fchlung von unten reicht jedoch nicht aus, um Thermal Runaway zu stoppen. Deshalb setzen wir Kalium\u00adnitrat Aerosol Units unter der L\u00f6schdecke ein. Diese <a href=\"https:\/\/fireisolator.com\/de\/brandbekaempfung-mit-aerosol-units\/\">Aerosol Units<\/a> verhindern nicht nur die Deflagration von Gasen und D\u00e4mpfen, sondern l\u00f6schen auch die Flammen, die aus der Batterie austreten, was zu einem deutlichen Temperaturr\u00fcckgang f\u00fchrt. Um Thermal Runaway vollst\u00e4ndig zu stoppen, bietet Fire Isolator die <a href=\"https:\/\/fireisolator.com\/de\/ev-firegun\/\">EV FireGun<\/a> (FI-FIREGUN) an, die das Batteriegeh\u00e4use durchdringt und das Batteriepacks von innen mit Wasser flutet. Mit einer Durchflussmenge von 40 Litern Wasser pro Minute bei zwei Bar direkt in die Zellen reduziert die FireGun das Risiko einer Wiederentz\u00fcndung drastisch und sorgt f\u00fcr eine tiefere K\u00fchlung an der Brandquelle. <br><br>Die FireGun bildet zusammen mit dem <a href=\"https:\/\/fireisolator.com\/de\/wassernebel-applikator\/\">Watermist Applicator 26<\/a> einen Bestandteil des umfassenderen FIRE\u26a1\ufe0fISOLATOR-Konzepts \u2013 einer ganzheitlichen Strategie f\u00fcr die Brandbek\u00e4mpfung bei Elektrofahrzeugen. Dieser mehrschichtige Ansatz umfasst auch unsere Fire Blanket Ultimate, eine zertifizierte, hochtemperaturbest\u00e4ndige L\u00f6schdecke, die speziell daf\u00fcr entwickelt wurde, Fahrzeuge zu isolieren und Flammen einzuschlie\u00dfen. In Kombination machen <a href=\"https:\/\/fireisolator.com\/de\/fi-bl0906-ultimate-ev-auto-feuerloeschdecke\/\">die Feuerl\u00f6schdecke<\/a> und der Watermist Applicator die K\u00fchlung effizienter, da giftige D\u00e4mpfe unterdr\u00fcckt werden \u2013 zumal der Watermist Applicator auch neben das Fahrzeug gestellt werden kann, um einen Wassernebel zu erzeugen, \u00e4hnlich wie ein Wasservorhang. Zusammen mit Aerosol Units und W\u00e4rmebildkameras bieten diese Elemente den Einsatzkr\u00e4ften ein erprobtes und praxisgerechtes System, um selbst die anspruchsvollsten EV-Brand\u00adszenarien zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class='embed-container'><iframe title=\"Fire Isolator - Watermist Applicator 36\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/brgPwaY05dg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Bitte beachten Sie: Der Watermist Applicator 26 hie\u00df fr\u00fcher Watermist Applicator 36, es handelt sich um dasselbe Produkt.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Br\u00e4nde in Elektrofahrzeugen, die durch Lithium-Ionen-Batterien im Thermal Runaway verursacht werden, bleiben eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr Einsatzkr\u00e4fte. 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