{"id":9868,"date":"2026-09-29T09:08:57","date_gmt":"2026-09-29T09:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/fireisolator.com\/?p=9868"},"modified":"2026-09-29T14:37:05","modified_gmt":"2026-09-29T14:37:05","slug":"fire-isolator-konzept-live-in-skopje-demonstriert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fireisolator.com\/de\/fire-isolator-konzept-live-in-skopje-demonstriert\/","title":{"rendered":"Fire Isolator-Konzept live in Skopje demonstriert"},"content":{"rendered":"\n

Fire Isolator und regionaler Partner Armor Plus demonstrieren einen umfassenden Ansatz zur Kontrolle von Br\u00e4nden bei Elektrofahrzeugen und Lithium-Ionen-Batterien<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei einer k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrten Live-Demonstration in Skopje, Nordmazedonien, hatten Feuerwehrleute und Brandschutzexperten die Gelegenheit, das vollst\u00e4ndige Fire Isolator-Konzept zur Eind\u00e4mmung von EV-Br\u00e4nden<\/strong> in Aktion zu erleben.<\/p>\n\n\n\n

Die praktische Demonstration wurde von unserem eigenen Dirk Silvius gemeinsam mit unserem regionalen Partner Armor Plus<\/strong> organisiert und fand bei der Territorialen Feuerwehr in Skopje statt. Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand eine der wachsenden Herausforderungen, mit denen Feuerwehr- und Rettungsdienste weltweit konfrontiert sind: Wie l\u00e4sst sich ein Brand eines Elektrofahrzeugs sicher kontrollieren und insbesondere eine Lithium-Ionen-Batterie im thermischen Durchgehen (Thermal Runaway) beherrschen?<\/p>\n\n\n\n

Anstatt sich auf ein einzelnes Ausr\u00fcstungsteil zu verlassen, kombiniert Fire Isolator mehrere Hilfsmittel und Techniken zu einem koordinierten Ansatz. Der Live-Test in Skopje demonstrierte die verschiedenen Phasen dieses Konzepts und zeigte, wie diese zusammenwirken.<\/p>\n\n\n\n

Eind\u00e4mmung des Brandes mit der Fire Isolator Ultra-Brandschutzdecke<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Demonstration begann mit dem Einsatz unserer Fire Isolator Ultra-Brandschutzdecke<\/a><\/strong> \u00fcber dem Fahrzeug. Die Decke wurde entwickelt, um den Brand einzud\u00e4mmen und unter Kontrolle zu halten, die W\u00e4rmestrahlung zu reduzieren und eine Ausbreitung des Feuers auf umliegende Fahrzeuge und Infrastruktur zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n

Ein wichtiges Merkmal der Ultra-Brandschutzdecke ist ihre Durchl\u00e4ssigkeit. Anstatt Gase vollst\u00e4ndig unter der Decke einzuschlie\u00dfen, erm\u00f6glicht sie ein kontrollierteres Entweichen der Gase. Gleichzeitig kann Wasser durch die Decke hindurchtreten, sodass Feuerwehrleute das Fahrzeug weiter k\u00fchlen k\u00f6nnen, w\u00e4hrend es abgedeckt bleibt.<\/p>\n\n\n\n

Eine Brandschutzdecke ist daher nicht daf\u00fcr vorgesehen, einen Thermal Runaway innerhalb einer EV-Batterie allein zu stoppen. Ihre prim\u00e4re Aufgabe innerhalb des Fire Isolator-Konzepts besteht darin, den Vorfall zu isolieren, den Brand zu kontrollieren und Zeit f\u00fcr die n\u00e4chsten Schritte des Einsatzes zu schaffen<\/strong>. Dies entspricht dem von Fire Isolator ver\u00f6ffentlichten Ansatz zur Eind\u00e4mmung von EV-Br\u00e4nden.<\/p>\n\n\n\n

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Brandunterdr\u00fcckung mit Aerosoleinheiten<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im n\u00e4chsten Teil der Demonstration wurde der Einsatz von Fire Isolator-Aerosoleinheiten unter der Brandschutzdecke<\/a><\/strong> gezeigt. Die Aerosoleinheiten werden eingesetzt, um Flammen zu unterdr\u00fccken und die chemische Kettenreaktion der Verbrennung zu unterbrechen. Dadurch tragen sie dazu bei, die Brandintensit\u00e4t und die Temperatur zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

In Kombination mit der Brandschutzdecke bilden die Aerosoleinheiten eine wichtige zweite Stufe der Eind\u00e4mmungsstrategie.<\/p>\n\n\n\n

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Temperatur\u00fcberwachung mit W\u00e4rmebildtechnik<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei einem Einsatz an einem brennenden Elektrofahrzeug ist es entscheidend zu wissen, was unter der Brandschutzdecke geschieht. W\u00e4hrend der Demonstration wurde W\u00e4rmebildtechnik<\/strong> eingesetzt, um die Temperaturen zu \u00fcberwachen und festzustellen, ob Fahrzeug und Batterie abk\u00fchlten oder ob die Temperaturen erneut zu steigen begannen.<\/p>\n\n\n\n

Diese Informationen helfen Feuerwehrleuten dabei, den geeigneten n\u00e4chsten Schritt zu bestimmen, anstatt sich ausschlie\u00dflich auf das zu verlassen, was von au\u00dfen am Fahrzeug sichtbar ist. Die Temperatur\u00fcberwachung ist daher ein integraler Bestandteil der Fire Isolator-Methode.<\/p>\n\n\n\n

K\u00fchlung mit Wassernebel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Demonstration zeigte au\u00dferdem, wie Wassernebel sowohl um das Fahrzeug herum als auch unter dem Fahrzeug eingesetzt werden kann<\/strong>, um die Temperaturen zu senken.<\/p>\n\n\n\n

Wassernebel kann in Kombination mit der durchl\u00e4ssigen Ultra-Brandschutzdecke<\/a> eingesetzt werden. Dadurch k\u00f6nnen Feuerwehrleute das Fahrzeug k\u00fchlen und gleichzeitig die Eind\u00e4mmung des Brandes aufrechterhalten. Ziel ist es, die Temperaturen zu senken, die W\u00e4rmebelastung zu reduzieren und sicherere Bedingungen f\u00fcr die Einsatzkr\u00e4fte und die Umgebung zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

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Direkte Batteriek\u00fchlung mit der EV Fire Gun<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Abschlie\u00dfend wurde bei der Demonstration die Fire Isolator EV Fire Gun<\/strong> vorgestellt, mit der der Einsatz noch einen Schritt weitergef\u00fchrt werden kann.<\/p>\n\n\n\n

Falls erforderlich, kann die EV Fire Gun das Batteriegeh\u00e4use durchdringen, sodass Wasser direkt in das Batteriepaket eingebracht werden kann. Dies erm\u00f6glicht es Feuerwehrleuten, die Zellen direkt an der Quelle zu k\u00fchlen und einen anhaltenden Thermal Runaway zu bek\u00e4mpfen, anstatt lediglich die Au\u00dfenseite des Fahrzeugs zu k\u00fchlen. Fire Isolator nennt das Durchdringen und Sp\u00fclen der Batterie als eine der Methoden, um einen anhaltenden Thermal Runaway direkt zu bek\u00e4mpfen und das Risiko einer Wiederentz\u00fcndung zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

Ein Konzept, mehrere Hilfsmittel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Demonstration in Skopje verdeutlichte ein wichtiges Prinzip hinter Fire Isolator: F\u00fcr einen Brand einer EV-Batterie gibt es keine L\u00f6sung mit nur einem einzigen Produkt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Das Konzept kombiniert Eind\u00e4mmung, Brandunterdr\u00fcckung, \u00dcberwachung und K\u00fchlung<\/strong>, bei Bedarf gefolgt von einem direkten Eingriff auf Batterieebene. Die Brandschutzdecke, Aerosoleinheiten, W\u00e4rmebildger\u00e4te, Wassernebel-Applikatoren und die EV Fire Gun erf\u00fcllen dabei jeweils eine spezifische Aufgabe innerhalb dieses Prozesses.<\/p>\n\n\n\n

Ziel ist es, professionellen Einsatzkr\u00e4ften die notwendigen Hilfsmittel an die Hand zu geben, um den Vorfall unter Kontrolle zu bringen, Folgesch\u00e4den zu minimieren und die erforderliche Zeit sowie die notwendigen Bedingungen zu schaffen, um das Fahrzeug sicher zu handhaben.<\/p>\n\n\n\n

Wir m\u00f6chten unserem Fire Isolator-Partner Armor Plus<\/strong>, der Territorialen Feuerwehr in Skopje und allen Teilnehmern der Demonstration herzlich danken. Armor Plus dankte au\u00dferdem der Botschaft des K\u00f6nigreichs der Niederlande f\u00fcr ihre Unterst\u00fctzung der Veranstaltung.<\/p>\n\n\n\n

Da Elektrofahrzeuge und Lithium-Ionen-Batterien immer h\u00e4ufiger zum Einsatz kommen, sind praxisorientierte Schulungen und Live-Demonstrationen wie diese von entscheidender Bedeutung. Das vollst\u00e4ndige Konzept unter realistischen Bedingungen in Aktion zu erleben, hilft Feuerwehrleuten nicht nur zu verstehen, welche Hilfsmittel zur Verf\u00fcgung stehen, sondern auch, wie und wann diese gemeinsam eingesetzt werden k\u00f6nnen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Originalartikel von Inovativnost lesen<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mehr \u00fcber das Fire Isolator-Konzept erfahren<\/a><\/p>\n\n\n\n

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