EXPERIENCIA GLOBAL
DISPONIBILIDAD LOCAL
Más de 70 distribuidores en todo el mundo | Red global de almacenamiento
Socios con existencias en Norteamérica, Europa, Asia, Oriente Medio y Sudamérica.
FIRE
ISOLATOR
MUCHO MÁS QUE MANTAS IGNÍFUGAS. UNA SOLUCIÓN INTEGRAL PARA COMBATIR INCENDIOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.
FIRE⚡ISOLATOR es una empresa neerlandesa certificada según la norma ISO 9001, especializada en soluciones innovadoras para incendios de vehículos eléctricos y baterías de iones de litio.
Nuestro concepto integral, desarrollado en colaboración con profesionales de los servicios de bomberos y probado mediante ensayos reales de incendio, combina Aislamiento, Contención, Refrigeración y Extinción para ayudar a controlar los incendios de vehículos eléctricos, limitar su propagación y proteger a las personas y los bienes.
La confianza de profesionales de la seguridad contra incendios en todo el mundo. Soluciones para cuerpos de bomberos, aparcamientos, el sector marítimo y la industria.
Fire⚡Isolator Productos
El concepto FIRE⚡️ISOLATOR consta de varios elementos probados y demostrados que, utilizados conjuntamente, ofrecen los mejores resultados en la lucha contra los incendios de VE en aparcamientos, garajes o transbordadores:
| 1. | El uso de nuestra manta ignífuga resistente a altas temperaturas (hasta 2050 grados C°, probada según la norma DIN 91489, ISO EN 13501-1 y NFPA701) para aislar y controlar el fuego y evitar daños colaterales. Tenga en cuenta que una manta por sí sola NO apagará el fuego en la batería. Proporciona control de la situación. |
| 2. | El uso de unidades de aerosol , que interrumpe las reacciones químicas en cadena que se producen en las llamas y suprime el fuego dando lugar a una mayor reducción de la temperatura. |
| 3. | El uso de una lanza de agua nebulizada para rociar una niebla de agua sobre la manta con el fin de reducir los gases tóxicos y el humo y mantener el vehículo eléctrico refrigerado. |
| 4. | Cámara de imagen térmica . |
| 5. | Formación en este concepto. |
| 6. | El uso de nuestra EV Firegun para penetrar y enjuagar el compartimento de la batería con agua o un recipiente de inmersión para sumergir el coche durante varios días para evitar la reignición. |
LA HISTORIA DE FIREISOLATOR
Las ventas de vehículos eléctricos (VE) se han disparado en los últimos años, con crecimiento en los tres principales mercados automovilísticos: China, Estados Unidos y Europa. Las ventas aumentaron enormemente y, según diversos estudios, seguirán haciéndolo en los próximos años:
A medida que se vendan más y más vehículos eléctricos en todo el mundo, es probable que su implicación en incidentes de tráfico aumente a medida que se incremente su presencia en la carretera. La ignición o explosión no deseada de las celdas de las baterías durante la carga también es una amenaza para el medio ambiente y el entorno.
El concepto del método FIRE⚡️ISOLATOR para limitar los daños causados por los incendios de vehículos eléctricos surgió cuando socios con una larga trayectoria en el sector europeo de los transbordadores se reunieron tras recibir varias preguntas del sector sobre la mejor manera de hacer frente a los incendios de vehículos eléctricos durante la navegación. Como estos expertos eran conscientes de que los incendios provocados por litio son extremadamente difíciles de extinguir, T-ISS Safety Suppliers inventó otro concepto completamente nuevo: FIRE⚡️ISOLATOR.
En lugar de extinguir el incendio de litio por todos los medios, se propuso aislar el fuego para ganar un tiempo valioso para llegar a un lugar seguro donde se pueda descargar el vehículo y almacenarlo en un lugar seguro sin causar daños adicionales a otros coches. La misma idea sirve para ganar tiempo adicional cuando se produce un incendio de un coche eléctrico en un aparcamiento (subterráneo). Combatir los incendios de coches eléctricos con el concepto de aislador de incendios es un método probado y demostrado para minimizar los daños colaterales de los incendios de coches eléctricos.
Partiendo de esta base, el concepto de FIRE⚡️ISOLATOR puede resumirse en «ganar el mayor tiempo posible para limitar los daños colaterales». En noviembre de 2021 y marzo de 2022, bomberos profesionales y expertos de toda Europa probaron con éxito las tácticas necesarias para ello en coches con motor de combustión normal y vehículos eléctricos en el Nordjyllands Beredskab (centro de formación en seguridad e incendios) de Dinamarca. Después de esas pruebas iniciales, el concepto fue probado a fondo por cuerpos de bomberos de los Países Bajos, Canadá, Japón, Tailandia, Taiwán, Corea, Eslovenia y Eslovaquia.
FIREISOLATOR: Desarrollado a partir de pruebas en condiciones reales
En FIRE⚡ISOLATOR, la experiencia de primera mano constituye la base de nuestros productos y de nuestro concepto de contención. Hemos realizado más de 15 pruebas de incendio en condiciones reales con vehículos híbridos, vehículos totalmente eléctricos y baterías de iones de litio en fuga térmica (thermal runaway). Estas pruebas, realizadas junto con bomberos profesionales y nuestros distribuidores de todo el mundo, nos permiten probar, validar y mejorar continuamente nuestras soluciones.
Una de nuestras primeras pruebas tuvo lugar en el Fire & Safety Training Center de Dinamarca. Allí probamos el concepto FIRE⚡ISOLATOR bajo la supervisión de bomberos profesionales y aprendimos cómo minimizar los daños colaterales provocados por incendios de vehículos eléctricos en ferris, aparcamientos y en la vía pública.
En FIRE⚡ISOLATOR, las características de nuestros productos y nuestras recomendaciones se basan en los resultados de las pruebas y en su aplicabilidad práctica. Nuestro conocimiento procede de la experiencia directa: observar lo que ocurre en situaciones reales de incendio, aprender de los resultados y utilizar esas conclusiones para seguir mejorando nuestros productos y el concepto en su conjunto.
Creemos en demostrar, no solo en explicar. Los visitantes pueden ver en nuestro sitio web vídeos de nuestras pruebas de incendio en condiciones reales y comprobar el concepto FIRE⚡ISOLATOR en acción.
