Bekämpfung von Bränden in Elektroautos • Fire Isolator

WAS IST FIREISOLATOR?

FIRE⚡️ISOLATOR ist ein Konzept des ISO9001-zertifizierten Unternehmens T-ISS Safety Suppliers aus den Niederlanden zur Isolierung und Bekämpfung von Bränden in Elektroautos, das auf bewährten Verfahren und Praxistests basiert. Im Allgemeinen gibt es nicht nur eine einzige Lösung, um Brände von Elektroautos zu löschen oder zu bekämpfen, wie alle Feuerwehrleute, die mit dieser Art von Fahrzeugbränden zu tun hatten, bestätigen können. Aufgrund der Lithium-Ionen-Batterien an Bord von Elektroautos sind für eine wirksame Isolierung und Bekämpfung von Bränden in Elektroautos mehrere verschiedene Methoden erforderlich. Das Elektroauto muss am Ende in einem Container in Wasser getaucht werden, aber mit dem Konzept von FIRE⚡️ISOLATOR kann schon im Vorfeld viel getan werden, um den Schaden zu minimieren. Die Bekämpfung von Bränden in Elektroautos mit dem Fire Isolator-Konzept wurde gründlich getestet und hat sich als wirksam erwiesen.

Unter der Leitung des ISO9001-zertifizierten Unternehmens T-ISS haben Spezialisten mit langjähriger Erfahrung in der Bekämpfung von Bränden in Elektroautos herausgefunden, wie man einen Brand in einem Elektroauto am besten bekämpfen kann, um den Kollateralschaden zu minimieren. Denn wir müssen uns im Klaren sein: Ein brennendes Elektroauto auf einem Parkplatz oder einer Fähre ist ein Rezept für eine Katastrophe.

FIRE⚡️ISOLATOR als Konzept ist das Ergebnis unserer professionellen Tests verschiedener Löschmethoden für (Elektro-)Autos. Die Frage, die wir uns stellten, lautete: Welche Kombination von Löschmethoden liefert das beste Ergebnis? Mit dieser Best Practice wurde das Konzept von FIRE⚡️ISOLATOR geboren.

Das FIRE⚡️ISOLATOR Konzept besteht aus mehreren getesteten und bewährten Elementen, die zusammen die besten Ergebnisse bei der Bekämpfung von EV-Bränden in Parkhäusern, Garagen oder auf Fähren liefern:

1.	1. Die Verwendung einer hochtemperaturbeständigen Auto-Feuerlöschdecke (bis zu 1600 Grad C°, getestet nach ISO EN 13501-1), um das Feuer zu isolieren und zu kontrollieren und Kollateralschäden zu vermeiden. Beachten Sie, dass eine Decke allein das Feuer in der Batterie NICHT löschen kann. Sie dient der Kontrolle der Situation.
2.	2. Die Verwendung von Aerosoleinheiten, die die chemischen Kettenreaktionen in den Flammen unterbrechen und das Feuer unterdrücken, was zu einer weiteren Temperatursenkung führt.
3.	3. Der Einsatz einer Wassernebellanze, die einen Wassernebel über die Decke sprüht, um giftige Dämpfe und Rauch zu reduzieren und das Fahrzeug zu kühlen.
4.	Wärmebildkamera.
5.	Ein Tauchbehälter, in den das EV-Fahrzeug (wahrscheinlich mehrere Tage lang) eingetaucht werden muss.
6.	Schulung in diesem Konzept.

The Fire Isolator Concept

DIE GESCHICHTE VON FIREISOLATOR

Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) sind in den letzten Jahren sprunghaft angestiegen, mit Zuwächsen in allen drei wichtigsten Automobilmärkten: China, die Vereinigten Staaten und Europa. Die Verkaufszahlen sind enorm gestiegen und werden verschiedenen Studien zufolge auch in den kommenden Jahren weiter steigen:

Da weltweit immer mehr Elektrofahrzeuge verkauft werden, ist damit zu rechnen, dass ihre Beteiligung an Verkehrsunfällen zunimmt, da ihre Präsenz auf den Straßen steigt. Die ungewollte Entzündung oder Explosion von Batteriezellen während des Ladevorgangs stellt auch eine Gefahr für die Umwelt und die Umgebung dar.

Das Konzept für die FIRE⚡️ISOLATOR-Methode zur Begrenzung der Schäden durch Brände von Elektroautos entstand, als sich Partner mit langjähriger Erfahrung in der europäischen Fährenindustrie zusammensetzten, nachdem sie mehrere Anfragen aus der Fährenindustrie erhalten hatten, wie man am besten mit Bränden von Elektroautos während der Fahrt umgeht. Da diese Experten wussten, dass Lithiumbrände extrem schwer zu löschen sind, wurde von T-ISS Safety Suppliers ein anderes und völlig neues Konzept entwickelt: FIRE⚡️ISOLATOR.

Anstatt den Lithium-Brand mit allen Mitteln zu löschen, wurde vorgeschlagen, das Feuer zu isolieren, um wertvolle Zeit zu gewinnen, um einen sicheren Ort zu erreichen, an dem ein Fahrzeug entladen und an einem sicheren Ort abgestellt werden kann, ohne dass andere Fahrzeuge Schaden nehmen. Die gleiche Idee ist es, zusätzliche Zeit zu gewinnen, wenn ein Brand eines Elektroautos in einer (Tief-)Parkgarage auftritt. Die Bekämpfung von Bränden von Elektroautos mit dem Fire Isolator-Konzept ist eine erprobte und bewährte Methode zur Minimierung der Kollateralschäden bei Bränden von Elektroautos.

Auf dieser Grundlage lässt sich das Konzept von FIRE⚡️ISOLATOR zusammenfassen als „so viel Zeit wie möglich gewinnen, um den Kollateralschaden zu begrenzen“. Die dafür notwendigen Taktiken wurden im November 2021 und März 2022 im Nordjyllands Beredskab (Fire & Safety Training Center) in Dänemark von Berufsfeuerwehrleuten und Experten aus ganz Europa erfolgreich an Autos mit Verbrennungsmotor und an Elektroautos getestet. Nach diesen ersten Tests wurde das Konzept von Feuerwehren aus den Niederlanden, Kanada, Japan, Thailand, Taiwan, Korea, Slowenien und der Slowakei eingehend geprüft.

FIREISOLATOR IN AKTION

Das Konzept FIRE⚡️ISOLATOR unter der Aufsicht von Berufsfeuerwehrleuten in Aktion zu sehen, war das Ziel eines unserer ersten Tests im Nordjyllands Beredskab (Fire & Safety Training Center außerhalb von Frederikshavn) in Dänemark. An diesem Testtag haben wir beobachtet, wie man Kollateralschäden durch EV-Brände auf Fähren, in Parkhäusern oder auf der Straße so gut wie möglich minimieren kann. Seitdem haben wir von Fire Isolator, aber auch unsere Händler, viele weitere Live-Tests in der ganzen Welt durchgeführt.

Die allgemeine Schlussfolgerung ist, dass das Konzept von FIRE⚡️ISOLATOR funktioniert. Eine weitere Schlussfolgerung ist, dass ein Brand eines Elektroautos an Bord einer Fähre oder in einem Parkhaus ein großes Problem darstellt! Bei der Brandbekämpfung von Elektroautos sollte man sich nicht nur auf eine einzige Taktik verlassen, sondern auf den koordinierten Einsatz aller Komponenten des Fire Isolator-Konzepts.

Ein großes Dankeschön an alle unsere Händler weltweit und an die Berufsfeuerwehrleute für ihr Fachwissen und ihre ehrliche Meinung zum Fire Isolator-Konzept.

DOWNLOADS

Wir haben für Sie ein Dokumentationspaket zum Herunterladen bereitgestellt. In dieser Dokumentation wird nicht nur das komplette FIRE⚡️ISOLATOR Konzept erklärt, sondern wir bieten Ihnen auch Informationen über die verschiedenen Produkte/Taktiken, die das FIRE⚡️ISOLATOR Konzept zu einem Erfolg bei der Bekämpfung und Eindämmung von Bränden in Elektrofahrzeugen machen.

FIREISOLATOR KONCEPT

In dieser Broschüre geben wir Ihnen einen Überblick über das Konzept FIRE⚡️ISOLATOR, wie es funktioniert und welche Produkte Teil dieses Konzepts sind.

Fire Isolator Research Raport how to extinguish an EV car fire

FORSCHUNGSBERICHT EV CAR FIRES

Dieses Dokument enthält einen vollständigen Bericht über die Testergebnisse des Live-Tests des FIRE⚡️ISOLATOR-Konzepts, der am 18. November 2021 im Nordjyllands Beredskab (Notfalltrainingszentrum) in Frederikshavn, Dänemark, stattfand.

Fire Isolator Blanket how to extinguish an EV car fire

EV FEUERLÖSCHDECKE

Das meistverkaufte und wichtigste Produkt des FIRE⚡️ISOLATOR Konzepts ist die FI-BL0906 Feuerlöschdecke. Diese Decke isoliert das Feuer und kann (EV-)Fahrzeugbrände mit einer Temperatur von bis zu 1600 Grad Celsius (2900 ℉) bekämpfen.

Fire Isolator Dipping Container to extinguish an EV car fire

EV-BRANDCONTAINER

• Jedes Elektroauto, das Feuer fängt, muss wahrscheinlich in einen mit Wasser gefüllten Behälter getaucht werden. Diese Broschüre enthält Informationen über diesen Tauchbehälter.

Fire Isolator Accessoires how to extinguish an EV car fire

EV-BRAND ZUBEHÖR

Für den erfolgreichen Einsatz des Konzepts FIRE⚡️ISOLATOR benötigen die Anwender eine Reihe von Hilfsmitteln, die das (Feuerwehr-)Leben ein wenig leichter machen. Diese Broschüre enthält Informationen über diese Hilfsmittel, von Aufbewahrungsboxen bis hin zu Wärmebildgeräten.

BERICHT ÜBER DIE LIVE-DEMO IM MÄRZ 2022

Eine Live-Demonstration des Fire Isolators fand am 17. März 2022 in Frederikshavn, Dänemark, im Nordjyllands Beredskab (Ausbildungszentrum der Feuerwehr) statt. Den Bericht finden Sie hier.

FIRE⚡️ISOLATOR EV-PRODUKTE

Dieser FIRE⚡️ISOLATOR Flyer gibt eine kurze Beschreibung der 3 Hauptelemente des Fire Isolator Konzepts.

FIRE⚡️ISOLATOR INSTALLATIONS-ANWEISUNGEN

In diesem Dokument finden Sie genaue Anweisungen, wie Sie das FIRE⚡️ISOLATOR Konzept am besten einsetzen; wie Sie die Decke installieren, wie Sie die Aerosoleinheiten aktivieren und wie Sie die Wassernebellanze verwenden.