• Fire Isolator

WAT IS FIREISOLATOR?

FIRE⚡️ISOLATOR is een concept ontworpen voor het isoleren en bestrijden van branden in elektrische voertuigen (EV’s) op basis van ‘best practices’ en live testen. In het algemeen is er geen universele oplossing voor het blussen of bestrijden van branden in EV’s, zoals brandweerlieden die met dergelijke situaties zijn geconfronteerd u zullen bevestigen. Vanwege de aanwezigheid van lithium-ion batterijen in elektrische voertuigen zijn verschillende methoden nodig om EV-branden effectief te bestrijden en isoleren. Het FIRE⚡️ISOLATOR-concept fungeert als een preventieve maatregel om schade te beperken tijdens EV-branden en heeft zich in grondige tests als effectief bewezen.

Onder leiding van het ISO9001-gecertificeerde bedrijf T-ISS en in samenwerking met specialisten op het gebied van EV-branden is gezocht naar de best mogelijke manier om een EV-brand te bestrijden en schade aan de omgeving zo veel mogelijk te beperken. Een elektrisch voertuig dat in brand vliegt in een garage of op een schip kan namelijk ernstige gevolgen hebben.

FIRE⚡️ISOLATOR is voortgekomen uit professionele tests van diverse blusmethoden voor autobranden, met specifieke aandacht voor branden in elektrische voertuigen (EV’s). De centrale vraag die we onszelf stelden was: welke combinatie van blusmethoden leidt tot het meest effectieve resultaat? Het FIRE⚡️ISOLATOR-concept werd geboren.

Het FIRE⚡️ISOLATOR Concept bestaat uit verschillende geteste en bewezen elementen die, wanneer ze samen worden gebruikt, de beste resultaten opleveren bij het bestrijden van EV-branden in parkeergarages, garages of op veerboten:

1.	Het gebruik van onze Fire IsolatorBranddeken voor elektrische voertuigen die bestand is tegen hoge temperaturen (tot 1600 graden C°, getest volgens ISO EN 13501-1) om het vuur te isoleren, onder controle te houden en bijkomende schade te voorkomen.
2.	Het gebruik van onze Fire Isolator Aerosol units onderbreekt de chemische kettingreacties in de vlammen en onderdrukt het vuur, waardoor de temperatuur verder daalt.
3.	Het gebruik van onze Fire Isolator Watermist lans om een waternevel over de deken te spuiten om zo giftige dampen en rook te verminderen en de EV gekoeld te houden.
4.	Warmtebeeld camera.
5.	Een dipping containerwaarin het Elektrische voertuig ondergedompeld moet worden.
6.	Training in het Fire Isolator concept.

HET VERHAAL ACHTER FIREISOLATOR

De verkoop van elektrische voertuigen (EV’s) heeft de afgelopen jaren een aanzienlijke groei doorgemaakt, met een stijging in de belangrijkste automarkten ter wereld: China, de Verenigde Staten en Europa. De verkoopcijfers zijn aanzienlijk toegenomen, en volgens diverse onderzoeken wordt verwacht dat deze groeitrend zich de komende jaren zal blijven voortzetten:

Nu er wereldwijd steeds meer elektrische voertuigen worden verkocht, zullen ook de verkeersincidenten met elektrische voertuigen toenemen. Maar de grootste dreiging van elektrische autobranden is de lithium-ion batterijen die tijdens het opladen van een EV vlam kan vatten door oververhitting, met als gevolg schade aan het milieu en de omgeving.

Het concept voor de FIRE⚡️ISOLATOR methode om de schade van EV-autobranden te beperken, ontstond toen onze partners vanuit de veerbootindustrie met ons samenkwamen na enkele incidenten met EV-autobranden. Omdat deze experts zich ervan bewust waren geworden dat lithiumbranden extreem moeilijk te blussen zijn, werd in samenwerking met T-ISS en de veerbootindustrie een volledig nieuw concept uitgevonden door T-ISS Safety Suppliers: FIRE⚡️ISOLATOR.

In plaats van het proberen te blussen van een lithiumbrand met alle middelen die je maar kunt bedenken, raden we bij Fire Isolator aan om de brand te isoleren in plaats van blussen. Zo kan er kostbare tijd worden gewonnen en bijkomende schade aan de omgeving kan worden beperkt tot een minimum. Of het nu gaat om (veer)boten of parkeergarages, het bestrijden van EV-autobranden met het Fire Isolator-concept is een geteste en bewezen methode om de nevenschade van te minimaliseren.

Op basis hiervan kan het concept van FIRE⚡️ISOLATOR worden samengevat als ‘zoveel mogelijk tijd winnen om de schade aan de omgeving te beperken’. De tactieken die hiervoor nodig zijn, werden in november 2021 en maart 2022 met succes getest op zowel brandstof voertuigen als EV-’s in het Nordjyllands Beredskab (Fire & Safety trainingscentrum) in Denemarken door professionele brandweerlieden en experts uit heel Europa. Naast deze eerste tests werd het concept grondig getest door brandweerkorpsen uit Nederland, Canada, Japan, Thailand, Taiwan, Korea, Slovenië en Slowakije.

FIREISOLATOR IN ACTIE

Het FIRE⚡️ISOLATOR-concept in actie zien onder begeleiding van professionele brandweerlieden, dat was het doel van een van onze eerste tests in Het Nordjyllands Beredskab (Fire & Safety Training Center buiten Frederikshavn) in Denemarken. Op deze testdag werd geobserveerd hoe de schade van EV-branden op veerboten, parkeergarages of op straat zo goed mogelijk kunnen worden geminimaliseerd. Sinds dien hebben wijzelf of onze dealers vele andere live tests gedaan, over de hele wereld.

De algemene conclusie uit al deze live tests is duidelijk: het FIRE⚡️ISOLATOR-concept effectief is. Een aanvullende conclusie is het feit dat een elektrisch voertuig aan boord van een veerboot of in een parkeergarage een aanzienlijk probleem kan veroorzaken! Bij de bestrijding van een autobrand in een EV is het cruciaal om niet alleen te vertrouwen op één tactiek, maar op het gecoördineerde gebruik van alle componenten van het FIRE⚡️ISOLATOR-concept.

Hartelijk dank aan al onze dealers wereldwijd en aan de professionele brandweerlieden voor hun expertise en eerlijke mening over het Fire Isolator-concept.

WAAR KOOP JE FIREISOLATOR

Fire Isolator is een initiatief van een ISO9001 gecertificeerd bedrijf met een lange ervaring in (brand)beveiliging:
T-ISS Safety Suppliers. Voor informatieaanvragen, offertes of het plannen van live trainingen kunt u contact opnemen met T-ISS: