Het gevaar van EV-autobranden in parkeergarages

Steeds meer mensen investeren tegenwoordig in nieuwe, moderne EV-auto’s. Alleen al in Nederland rijden 337.822 mensen in EV-auto’s (september 2021), en dit aantal groeit snel. De angst dat EV-auto’s vlam vatten neemt echter ook toe. Sommige HOA’s (Home Owners Associations) in Nederland hebben zelfs elektrische auto’s verboden onder wooncomplexen als voorzorgsmaatregel om EV-autobranden in parkeergarages te voorkomen. Maar elektrische auto’s verbieden in garages is niet helemaal legaal, volgens directeur Kees Oomen (Nederlandse stichting van VvE’s).

Maar als je EV’s niet uit garages kunt verbannen, wat kun je dan wel doen? We weten inmiddels dat elektrische auto’s een aanzienlijk risico vormen als er brand uitbreekt. Risico’s voor de structuur van het gebouw, voor andere voertuigen en voor de veiligheid van mensen. Volgens researchgate.net en onze eigen live tests is het erg moeilijk om een brand in een elektrisch voertuig te blussen, en bovendien komen er grote hoeveelheden waterstoffluoride vrij wanneer de lithium-ion batterij in brand staat. Uit hun berekeningen blijkt dat zelfs een brand van een kleine lithium-ion batterij een hoeveelheid waterstoffluoride produceert die gevaarlijk is voor de gezondheid van mensen in de buurt van de brand. Zelfs nog meer in garages, waar de rook niet zo gemakkelijk kan ontsnappen.

Onze oplossing voor het bestrijden van EV-autobranden in garages

Als het gaat om het bestrijden van EV-autobranden in parkeergarages is er natuurlijk niet slechts één oplossing. Maar het toenemende probleem van EV-autobranden was voor ons de reden om het Fire Isolator-concept te creëren. Met veel ervaring in veiligheid in de maritieme sector kwam ons team met dit concept dat verschillende producten bevat om EV-autobranden op een veilige manier te stoppen.

De belangrijkste elementen van de Fire Isolator bestaan uit verschillende geteste en bewezen elementen die, wanneer ze samen worden gebruikt, de beste resultaten opleveren bij het bestrijden van EV-branden in parkeergarages of garages:

1. Het gebruik van een branddeken voor auto’s die bestand is tegen hoge temperaturen (tot 1600 graden C°) om de zuurstof weg te nemen en het vuur langzaam te verstikken.
   
2. Het gebruik van Aerosol Units, die de chemische kettingreacties in de vlammen onderbreken en het vuur onderdrukken, waardoor de temperatuur verder daalt.
   
3. Het gebruik van een watermistlans die rechtstreeks in de batterij van de EV-auto wordt gestoken.

Hoe maakt Fire Isolator uw garage veiliger?

Natuurlijk kunnen onze Fire Isolator producten niet voorkomen dat EV-autobranden ontstaan. Maar wanneer een EV-auto vlam vat (bijvoorbeeld wanneer deze is aangesloten op een laadstation) kan Fire Isolator je helpen de brand snel onder controle te krijgen. Dit is erg belangrijk, vooral als de auto naast andere EV-auto’s staat die ook in brand kunnen vliegen.

Daarom raden we elke garage aan om minstens één Fire Isolator-kit op te slaan in de buurt van EV-laadstations. Deze herbruikbare branddeken “doodt” een brand in een EV-auto door zuurstof uit de vuurbron te verwijderen. Gevaarlijke gassen en rook worden gesmoord onder de blusdeken, zodat mensen in de garage geen giftige rook kunnen inademen.

Vragen?

Ben je garagehouder en geïnteresseerd in onze producten? Of heb je vragen over dit bericht? Neem dan gerust contact met ons op! We beantwoorden graag al je vragen.