Fire Isolator en regionale partner Armor Plus demonstreren een complete aanpak voor het beheersen van branden in elektrische voertuigen en lithium-ionbatterijen Tijdens een recente live demonstratie in Skopje, Noord-Macedonië, kregen brandweerlieden en professionals op het gebied van brandveiligheid de gelegenheid om het complete Fire Isolator-concept voor het beheersen van EV-branden in de praktijk te zien.…
Lees verder
Voor een autoverhuurvloot is de beste EV-branddeken niet simpelweg de deken met de hoogst geadverteerde temperatuurbestendigheid. Wagenparkbeheerders zouden EV-branddekens moeten vergelijken op basis van praktijktesten, gasmanagement, materiaalconstructie, temperatuurbestendigheid, afmetingen, duurzaamheid, gebruiksgemak en de manier waarop de deken past binnen een volledige procedure voor de bestrijding van EV-branden. Er is daarnaast een belangrijke beperking die iedere…
Lees verder
Elektrische voertuigen (EV’s) komen steeds vaker voor op onze wegen, in parkeergarages, aan boord van veerboten en autotransportschepen, op luchthavens, in werkplaatsen en bij autodealers. Hoewel EV’s over het algemeen als veilig worden beschouwd, vormen branden waarbij lithium-ionbatterijen betrokken zijn een heel andere uitdaging dan branden bij conventionele benzine- of dieselvoertuigen. Een van de meest…
Lees verder
De maritieme sector schakelt in hoog tempo over op elektrificatie. Van elektrische fietsen die door bemanningsleden worden gebruikt tot powerbanks, laptops, portofoons, handheld apparaten en mobiliteitshulpmiddelen voor passagiers: lithium-ion batterijen zijn inmiddels een onmisbaar onderdeel van de dagelijkse bedrijfsvoering aan boord van cruiseschepen en veerboten. Naast duidelijke operationele voordelen en een bijdrage aan duurzamere vormen…
Lees verder
Inzicht in gasbeheer, thermische beheersing en waarom technische verschillen tussen EV-branddekens van levensbelang zijn voor hulpverleners. Over Fire Isolator Fire Isolator is een gespecialiseerde fabrikant van brandbeheersingssystemen voor elektrische voertuigen, meer dan vijf jaar geleden opgericht met één duidelijke focus: het ontwikkelen van oplossingen die werken met de specifieke fysica van lithium-ion batterijbranden, en niet…
Lees verder
Lithium-ion batteries are now a standard part of modern vehicles. As a result, they have become a growing risk in auto recycling facilities. From EV battery packs to power tools and e-bikes, these batteries often enter the waste stream unnoticed. When damaged or mishandled, they can quickly lead to dangerous fire incidents. For recycling operators,…
Lees verder
Branden van elektrische voertuigen in parkeergarages halen steeds vaker het nieuws. Van ondergrondse parkeergarages tot meerlaagse parkeerfaciliteiten bij luchthavens, van parkeergarages bij winkelcentra tot woongebouwen: het risico op een brand in een lithium-ionbatterij, vooral in de buurt van laadpunten, is een van de meest urgente brandveiligheidsuitdagingen van deze tijd geworden. Veiligheidsmanagers, brandweerdiensten en exploitanten van…
Lees verder
Lithium-ionbatterijen voeden alles, van smartphones tot elektrische voertuigen (EV’s), maar ze brengen ook aanzienlijke risico’s met zich mee. In afvalverwerkings- en autorecyclingfaciliteiten kunnen beschadigde of verkeerd behandelde batterijen brand veroorzaken die zeer intens is, zich snel verspreidt en moeilijk te blussen is. Het begrijpen van deze risico’s en het beschikken over de juiste oplossingen om…
Lees verder
Branden in elektrische voertuigen zijn anders dan alles wat de brandweer eerder heeft meegemaakt. Wanneer een lithium-ionbatterij in thermal runaway raakt, kan deze uren of zelfs dagen opnieuw ontbranden nadat het vuur ogenschijnlijk gedoofd is. Dit hebben we wereldwijd bij meerdere EV-incidenten gezien. Temperaturen in het accupakket kunnen oplopen tot boven de 1.000°C, en de…
Lees verder
Fire Isolator neemt deel aan Interschutz 2026, ’s werelds toonaangevende vakbeurs voor brandweer en hulpdiensten, civiele bescherming en veiligheid. De beurs vindt plaats in Hannover, Duitsland, van 1 tot en met 6 juni 2026. Bezoekers vinden Fire Isolator in Hal 12, Stand D26, waar wij het volledige Fire Isolator-concept presenteren voor het beheersen van lithium-ion…
Lees verder
Er is momenteel geen groter hot topic in de maritieme verzekeringswereld dan het transport van elektrische voertuigen en het beheersen van EV-branden aan boord van autotransportschepen. Nu de wereldwijde vloot car carriers snel groeit om aan de vraag naar EV’s te voldoen, wordt de sector geconfronteerd met een harde realiteit: traditionele CO₂- of drencherinstallaties zijn…
Lees verder
De Fire Isolator EV Fire Gun (FI-FIREGUN) is een geavanceerd, volledig geïsoleerd brandbestrijdingsmiddel, ontworpen voor effectieve en veilige inzet bij branden in EV-batterijen. Het systeem is ontworpen om de batterijbehuizing van een elektrisch voertuig te doorboren en water rechtstreeks in het batterijpakket te injecteren, zodat de hittebron in de kern direct wordt aangepakt. Het is…
Lees verder
De EV-branddeken is inmiddels een belangrijk eerste hulpmiddel geworden voor hulpdiensten bij het ontstaan van een EV brand. De branddeken biedt een praktische manier om de unieke risico’s van lithium-ion batterijbranden aan te pakken, wanneer er sprake is van Thermal Runaway. Het lijkt dan ook logisch om de EV brand te beheersen door het voertuig…
Lees verder
Ja – een branddeken kan een Thermal Runaway aan, maar niet zelfstandig. Het kan de effecten van een Thermal Runaway-incident onder controle houden en beperken, waardoor de verspreiding van vlammen, hitte en rook wordt verminderd. Toch blijkt uit onze ervaring (en uit live tests uitgevoerd door Fire Isolator) dat een branddeken de chemische kettingreactie binnenin…
Lees verder
Brand in elektrische voertuigen veroorzaakt door lithium-ionbatterijen tijdens thermal runaway blijft een van de grootste uitdagingen voor hulpdiensten. Een bewezen methode tegen dit fenomeen is koelen vanaf de onderkant, waarbij water direct onder het voertuig wordt aangebracht om de batterijtemperatuur te verlagen. De Fire Isolator Watermist Applicator 26 (FI-WMA26) is speciaal voor dit doel ontwikkeld…
Lees verder
Wij zijn er trots op te kunnen mededelen dat al onze Fire Isolator branddekens – de modellen Ultimate, Ultra en Economy – nu de DIN SPEC 91489 certificering hebben behaald. DIN SPEC 91489 is een erkende Duitse norm die strenge eisen stelt aan de prestaties en het testen van branddekens, met name voor het gebruik…
Lees verder
Tijdens de inzet van ons Fire Isolator-concept, inclusief onze EV-branddekens, hebben we nooit een gasontbranding of explosie waargenomen. Na meer dan 15 praktijktests zou je dat ‘geluk’ kunnen noemen — maar in werkelijkheid is dit het resultaat van het Fire Isolator-concept, dat simpelweg verder gaat dan alleen het gebruik van een deken. Een deken alleen…
Lees verder
Nu de wereld steeds verder elektrificeert, is lithiumbatterij opslag een essentieel onderdeel geworden van ons dagelijks leven — van elektrische voertuigen en e-bikes tot industriële energiesystemen en magazijnen. Deze krachtige energiebronnen bieden efficiëntie en gemak, maar brengen ook een serieus risico met zich mee: brand. Wanneer lithiumbatterijen niet goed worden opgeslagen of behandeld, kunnen ze…
Lees verder
Brandveiligheid voor Magazijnen – Elektrische vorkheftrucks worden steeds vaker gebruikt in magazijnen, fabrieken en logistieke hubs. En eerlijk gezegd is het gemakkelijk te begrijpen waarom. Ze bieden tal van voordelen die ze tot een uitstekende keuze maken voor gebruik binnenshuis. Elektrische vorkheftrucks zijn emissievrij, stil, hebben lagere operationele kosten en zijn wendbaar: de meeste hebben…
Lees verder
Nu de feestdagen naderen en we ons voorbereiden op 2025, nemen we graag een moment om terug te kijken op een geweldig 2024. Het was een jaar vol groei, mijlpalen en spannende prestaties, mogelijk gemaakt door de ongelooflijke steun van onze leveranciers, klanten, dealers, vrienden en zakenpartners. Fire Isolator Highlights van 2024 waar we dankbaar…
Lees verder
