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Kühlung von unten: Fire Isolator Watermist Applicator 26 als entscheidendes Werkzeug bei EV Thermal Runaway

The solution to isolate EV car fires

Kühlung von unten: Fire Isolator Watermist Applicator 26 als entscheidendes Werkzeug bei EV Thermal Runaway

Watermist Applicator 36

Brände in Elektrofahrzeugen, die durch Lithium-Ionen-Batterien im Thermal Runaway verursacht werden, bleiben eine der größten Herausforderungen für Einsatzkräfte. Eine bewährte Methode gegen dieses Phänomen ist die Kühlung von unten, bei der Wasser direkt unter das Fahrzeug geleitet wird, um die Batterietemperatur zu senken. Der Fire Isolator Watermist Applicator 26 (FI-WMA26) wurde speziell für diesen Zweck entwickelt und bietet Einsatzkräften eine praxisgerechte Lösung in Situationen, in denen ein direkter Zugang zur Batterie unmöglich ist. Der FI-WMA26 kann auch neben dem Fahrzeug platziert werden, um einen Wassernebel zu erzeugen, der wie ein Wasservorhang wirkt.

Warum Kühlung von unten mit Wassernebel wichtig ist

EV-Batterien sind meist tief im Unterboden verbaut, geschützt durch robuste Gehäuse und das darüberliegende Passagierabteil. Dieses Design macht es für Feuerwehrleute äußerst schwierig, die Batteriezellen mit herkömmlichen Wasserstrahlen zu erreichen. Dabei ist gerade die Kühlung des Batteriepacks der schnellste Weg, um Thermal Runaway zu verlangsamen oder zu stoppen. Die Kühlung von unten mit dem FI-WMA26 überbrückt dieses Problem, indem sie die Hitzezone von unten angreift und den Einsatzkräften wertvolle Zeit verschafft.

Wasser bleibt der weltweite Standard (aber nicht auf traditionelle Weise)

Die NFPA, unterstützt durch Brandtests der Fire Protection Research Foundation (FPRF), bezeichnet Wasser als eines der wirksamsten Mittel zur Kühlung von Lithium-Ionen-Batterien im Thermal Runaway – nicht, um die Batterie zu löschen. Feuerwehrleute werden darin geschult, „große Mengen Wasser“ direkt auf das Batteriegehäuse zu richten, während mit Wärmebildkameras die Temperatur überwacht wird. In der Praxis ist das jedoch oft unmöglich, da die Batterie selten von oben zugänglich ist. In solchen Fällen erweist sich die Kühlung von der Unterseite des Fahrzeugs als die praktikabelste Lösung.

Wie der Watermist Applicator 26 funktioniert

Der FI-WMA26 ist ein leichtes (10 kg) Aluminiumwerkzeug, das unter oder neben ein brennendes Elektrofahrzeug geschoben werden kann. Er sprüht einen feinen Wassernebel direkt gegen die Fahrzeugunterseite, wodurch der Batteriebereich gekühlt und giftige Dämpfe unterdrückt werden. Gleichzeitig bildet er eine Schutzbarriere zwischen den Einsatzkräften und der Hitze. Der Watermist Applicator 26 ist nach EN IEC 60900:2018 und EN IEC 61010-1 + A1:2019 getestet und wird bereits zuverlässig in anspruchsvollen Umgebungen wie Parkhäusern und Fähren eingesetzt.

Wenn Kühlung von unten nicht ausreicht

Eine reine Kühlung von unten reicht jedoch nicht aus, um Thermal Runaway zu stoppen. Deshalb setzen wir Kalium­nitrat Aerosol Units unter der Löschdecke ein. Diese Aerosol Units verhindern nicht nur die Deflagration von Gasen und Dämpfen, sondern löschen auch die Flammen, die aus der Batterie austreten, was zu einem deutlichen Temperaturrückgang führt. Um Thermal Runaway vollständig zu stoppen, bietet Fire Isolator die EV FireGun (FI-FIREGUN) an, die das Batteriegehäuse durchdringt und das Batteriepacks von innen mit Wasser flutet. Mit einer Durchflussmenge von 40 Litern Wasser pro Minute bei zwei Bar direkt in die Zellen reduziert die FireGun das Risiko einer Wiederentzündung drastisch und sorgt für eine tiefere Kühlung an der Brandquelle.

Die FireGun bildet zusammen mit dem Watermist Applicator 26 einen Bestandteil des umfassenderen FIRE⚡️ISOLATOR-Konzepts – einer ganzheitlichen Strategie für die Brandbekämpfung bei Elektrofahrzeugen. Dieser mehrschichtige Ansatz umfasst auch unsere Fire Blanket Ultimate, eine zertifizierte, hochtemperaturbeständige Löschdecke, die speziell dafür entwickelt wurde, Fahrzeuge zu isolieren und Flammen einzuschließen. In Kombination machen die Feuerlöschdecke und der Watermist Applicator die Kühlung effizienter, da giftige Dämpfe unterdrückt werden – zumal der Watermist Applicator auch neben das Fahrzeug gestellt werden kann, um einen Wassernebel zu erzeugen, ähnlich wie ein Wasservorhang. Zusammen mit Aerosol Units und Wärmebildkameras bieten diese Elemente den Einsatzkräften ein erprobtes und praxisgerechtes System, um selbst die anspruchsvollsten EV-Brand­szenarien zu bewältigen.

Bitte beachten Sie: Der Watermist Applicator 26 hieß früher Watermist Applicator 36, es handelt sich um dasselbe Produkt.