Fire Isolator-Konzept live in Skopje demonstriert
Fire Isolator und regionaler Partner Armor Plus demonstrieren einen umfassenden Ansatz zur Kontrolle von Bränden bei Elektrofahrzeugen und Lithium-Ionen-Batterien
Bei einer kürzlich durchgeführten Live-Demonstration in Skopje, Nordmazedonien, hatten Feuerwehrleute und Brandschutzexperten die Gelegenheit, das vollständige Fire Isolator-Konzept zur Eindämmung von EV-Bränden in Aktion zu erleben.
Die praktische Demonstration wurde von unserem eigenen Dirk Silvius gemeinsam mit unserem regionalen Partner Armor Plus organisiert und fand bei der Territorialen Feuerwehr in Skopje statt. Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand eine der wachsenden Herausforderungen, mit denen Feuerwehr- und Rettungsdienste weltweit konfrontiert sind: Wie lässt sich ein Brand eines Elektrofahrzeugs sicher kontrollieren und insbesondere eine Lithium-Ionen-Batterie im thermischen Durchgehen (Thermal Runaway) beherrschen?
Anstatt sich auf ein einzelnes Ausrüstungsteil zu verlassen, kombiniert Fire Isolator mehrere Hilfsmittel und Techniken zu einem koordinierten Ansatz. Der Live-Test in Skopje demonstrierte die verschiedenen Phasen dieses Konzepts und zeigte, wie diese zusammenwirken.
Eindämmung des Brandes mit der Fire Isolator Ultra-Brandschutzdecke
Die Demonstration begann mit dem Einsatz unserer Fire Isolator Ultra-Brandschutzdecke über dem Fahrzeug. Die Decke wurde entwickelt, um den Brand einzudämmen und unter Kontrolle zu halten, die Wärmestrahlung zu reduzieren und eine Ausbreitung des Feuers auf umliegende Fahrzeuge und Infrastruktur zu verhindern.
Ein wichtiges Merkmal der Ultra-Brandschutzdecke ist ihre Durchlässigkeit. Anstatt Gase vollständig unter der Decke einzuschließen, ermöglicht sie ein kontrollierteres Entweichen der Gase. Gleichzeitig kann Wasser durch die Decke hindurchtreten, sodass Feuerwehrleute das Fahrzeug weiter kühlen können, während es abgedeckt bleibt.
Eine Brandschutzdecke ist daher nicht dafür vorgesehen, einen Thermal Runaway innerhalb einer EV-Batterie allein zu stoppen. Ihre primäre Aufgabe innerhalb des Fire Isolator-Konzepts besteht darin, den Vorfall zu isolieren, den Brand zu kontrollieren und Zeit für die nächsten Schritte des Einsatzes zu schaffen. Dies entspricht dem von Fire Isolator veröffentlichten Ansatz zur Eindämmung von EV-Bränden.
Brandunterdrückung mit Aerosoleinheiten
Im nächsten Teil der Demonstration wurde der Einsatz von Fire Isolator-Aerosoleinheiten unter der Brandschutzdecke gezeigt. Die Aerosoleinheiten werden eingesetzt, um Flammen zu unterdrücken und die chemische Kettenreaktion der Verbrennung zu unterbrechen. Dadurch tragen sie dazu bei, die Brandintensität und die Temperatur zu reduzieren.
In Kombination mit der Brandschutzdecke bilden die Aerosoleinheiten eine wichtige zweite Stufe der Eindämmungsstrategie.
Temperaturüberwachung mit Wärmebildtechnik
Bei einem Einsatz an einem brennenden Elektrofahrzeug ist es entscheidend zu wissen, was unter der Brandschutzdecke geschieht. Während der Demonstration wurde Wärmebildtechnik eingesetzt, um die Temperaturen zu überwachen und festzustellen, ob Fahrzeug und Batterie abkühlten oder ob die Temperaturen erneut zu steigen begannen.
Diese Informationen helfen Feuerwehrleuten dabei, den geeigneten nächsten Schritt zu bestimmen, anstatt sich ausschließlich auf das zu verlassen, was von außen am Fahrzeug sichtbar ist. Die Temperaturüberwachung ist daher ein integraler Bestandteil der Fire Isolator-Methode.
Kühlung mit Wassernebel
Die Demonstration zeigte außerdem, wie Wassernebel sowohl um das Fahrzeug herum als auch unter dem Fahrzeug eingesetzt werden kann, um die Temperaturen zu senken.
Wassernebel kann in Kombination mit der durchlässigen Ultra-Brandschutzdecke eingesetzt werden. Dadurch können Feuerwehrleute das Fahrzeug kühlen und gleichzeitig die Eindämmung des Brandes aufrechterhalten. Ziel ist es, die Temperaturen zu senken, die Wärmebelastung zu reduzieren und sicherere Bedingungen für die Einsatzkräfte und die Umgebung zu schaffen.
Direkte Batteriekühlung mit der EV Fire Gun
Abschließend wurde bei der Demonstration die Fire Isolator EV Fire Gun vorgestellt, mit der der Einsatz noch einen Schritt weitergeführt werden kann.
Falls erforderlich, kann die EV Fire Gun das Batteriegehäuse durchdringen, sodass Wasser direkt in das Batteriepaket eingebracht werden kann. Dies ermöglicht es Feuerwehrleuten, die Zellen direkt an der Quelle zu kühlen und einen anhaltenden Thermal Runaway zu bekämpfen, anstatt lediglich die Außenseite des Fahrzeugs zu kühlen. Fire Isolator nennt das Durchdringen und Spülen der Batterie als eine der Methoden, um einen anhaltenden Thermal Runaway direkt zu bekämpfen und das Risiko einer Wiederentzündung zu reduzieren.
Ein Konzept, mehrere Hilfsmittel
Die Demonstration in Skopje verdeutlichte ein wichtiges Prinzip hinter Fire Isolator: Für einen Brand einer EV-Batterie gibt es keine Lösung mit nur einem einzigen Produkt.
Das Konzept kombiniert Eindämmung, Brandunterdrückung, Überwachung und Kühlung, bei Bedarf gefolgt von einem direkten Eingriff auf Batterieebene. Die Brandschutzdecke, Aerosoleinheiten, Wärmebildgeräte, Wassernebel-Applikatoren und die EV Fire Gun erfüllen dabei jeweils eine spezifische Aufgabe innerhalb dieses Prozesses.
Ziel ist es, professionellen Einsatzkräften die notwendigen Hilfsmittel an die Hand zu geben, um den Vorfall unter Kontrolle zu bringen, Folgeschäden zu minimieren und die erforderliche Zeit sowie die notwendigen Bedingungen zu schaffen, um das Fahrzeug sicher zu handhaben.
Wir möchten unserem Fire Isolator-Partner Armor Plus, der Territorialen Feuerwehr in Skopje und allen Teilnehmern der Demonstration herzlich danken. Armor Plus dankte außerdem der Botschaft des Königreichs der Niederlande für ihre Unterstützung der Veranstaltung.
Da Elektrofahrzeuge und Lithium-Ionen-Batterien immer häufiger zum Einsatz kommen, sind praxisorientierte Schulungen und Live-Demonstrationen wie diese von entscheidender Bedeutung. Das vollständige Konzept unter realistischen Bedingungen in Aktion zu erleben, hilft Feuerwehrleuten nicht nur zu verstehen, welche Hilfsmittel zur Verfügung stehen, sondern auch, wie und wann diese gemeinsam eingesetzt werden können.