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Fire Isolator wird auf der Interschutz 2026 ausstellen, der weltweit führenden Fachmesse für Feuerwehr, Rettungsdienste, Katastrophenschutz und Sicherheit. Die Messe findet vom 1. bis einschließlich 6. Juni 2026 in Hannover, Deutschland, statt. Besucher finden Fire Isolator in Halle 12, Stand D26, wo wir das vollständige Fire Isolator-Konzept zur Bewältigung von Lithium-Ionen-Batteriebränden und komplexen EV-Einsätzen präsentieren.…
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Derzeit gibt es in der maritimen Versicherungswelt kein größeres „Hot Topic“ als den Transport von Elektrofahrzeugen und die Eindämmung von EV-Bränden an Bord von Autotransportschiffen. Während die weltweite Flotte von Car Carriern wächst, um der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden, sieht sich die Branche mit einer ernüchternden Realität konfrontiert: Herkömmliche CO₂- oder Drencher-Systeme…
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Die Fire Isolator EV Fire Gun (FI-FIREGUN) ist ein professionelles, vollständig isoliertes Löschgerät, das speziell für Brände von Batterien in Elektrofahrzeugen (EV) entwickelt wurde. Sie wurde konzipiert, um das Batteriegehäuse eines Elektrofahrzeugs zu durchdringen und Wasser direkt in das Batteriepaket einzubringen, sodass die Wärmequelle im Kern gezielt bekämpft wird. Das System wurde bereits mehrfach erfolgreich…
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Die EV-Branddecke ist für Einsatzkräfte mittlerweile ein wichtiges Ersthilfsmittel, wenn ein EV-Brand entsteht. Sie bietet eine praktische Möglichkeit, die besonderen Risiken von Lithium-Ionen-Batteriebränden zu bewältigen – insbesondere bei Thermal Runaway. Es erscheint daher logisch, den Brand zu beherrschen, indem das Fahrzeug abgedeckt wird: So lassen sich Begleitschäden begrenzen und das wiederholte Aufflammen findet unter der…
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Ja – eine Löschdecke kann eine Thermal Runaway bewältigen, aber nicht allein. Sie kann die Auswirkungen eines Thermal-Runaway-Ereignisses eindämmen und kontrollieren, wodurch die Ausbreitung von Flammen, Hitze und Rauch begrenzt wird. Nach unserer Erfahrung (und basierend auf Live-Tests von Fire Isolator) stoppt eine Löschdecke jedoch nicht die chemische Kettenreaktion im Inneren der Batterie. Wir sind…
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Brände in Elektrofahrzeugen, die durch Lithium-Ionen-Batterien im Thermal Runaway verursacht werden, bleiben eine der größten Herausforderungen für Einsatzkräfte. Eine bewährte Methode gegen dieses Phänomen ist die Kühlung von unten, bei der Wasser direkt unter das Fahrzeug geleitet wird, um die Batterietemperatur zu senken. Der Fire Isolator Watermist Applicator 26 (FI-WMA26) wurde speziell für diesen Zweck…
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Wir freuen uns bekannt geben zu dürfen, dass nun alle drei Typen unserer Fire Isolator-Feuerlöschdecken – die Modelle Ultimate, Ultra und Economy – die DIN SPEC 91489 Zertifizierung erhalten haben. Die DIN SPEC 91489 ist eine anerkannte deutsche Norm, die strenge Anforderungen an die Leistung und Prüfung von Feuerlöschdecken stellt, insbesondere im Umgang mit Lithium-Ionen-Batteriebränden.…
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Während des Einsatzes unseres Fire Isolator-Konzepts, einschließlich unserer EV-Brandlöschdecken, haben wir niemals eine Gasentzündung oder Explosion beobachtet. Nach über 15 Live-Tests könnte man das als „Glück“ bezeichnen – in Wirklichkeit ist es jedoch das Ergebnis des Fire Isolator-Konzepts, das weit über die Verwendung einer Decke allein hinausgeht. Eine Decke allein kann ein thermisches Durchgehen (thermal…
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Da die Welt zunehmend auf Elektrifizierung umstellt, ist die Lithiumbatterie Lagerung ein wesentlicher Bestandteil unseres Alltags geworden – von Elektrofahrzeugen und E-Bikes bis hin zu industriellen Energiesystemen und Lagerhäusern. Diese leistungsstarken Energiequellen bieten Effizienz und Komfort, bergen jedoch auch ein ernsthaftes Risiko: Brand. Bei unsachgemäßer Lagerung oder Handhabung können Lithiumbatterien überhitzen, Feuer fangen oder sogar…
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Elektrische Gabelstapler sind in Lagerhallen, Fabriken und Logistikzentren immer häufiger im Einsatz. Und ganz ehrlich – es ist leicht zu erkennen, warum. Sie bieten eine ganze Reihe von Vorteilen, die sie zu einer hervorragenden Wahl für den Innenbereich machen. Elektrische Gabelstapler sind emissionsfrei, leise, haben geringere Betriebskosten und sind wendig: Die meisten Modelle haben eine…
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Da sich die Feiertage nähern und wir uns auf das Jahr 2025 vorbereiten, möchten wir einen Moment innehalten und auf ein erstaunliches Jahr 2024 zurückblicken. Es war ein Jahr voller Wachstum, Meilensteine und spannender Errungenschaften, ermöglicht durch die unglaubliche Unterstützung unserer Lieferanten, Kunden, Händler, Freunde und Geschäftspartner. Fire Isolator-Highlights aus 2024, für die wir dankbar…
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Wir freuen uns, mitteilen zu können, dass unsere Ultimate Fire Blanket und Ultra Fire Blanket gemäß dem amerikanischen Brandsicherheitsstandard NFPA 701 zertifiziert wurden. Dieser neue Prüfbericht markiert einen wichtigen Meilenstein und stärkt die Anerkennung und Akzeptanz unserer Brandschutzdecken auf verschiedenen Märkten, zusätzlich zu unserer bestehenden ISO EN 13501-1-Zertifizierung. Was ist NFPA 701? NFPA 701, auch…
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Da Elektrofahrzeuge (EVs) im Automobilsektor zunehmend an Bedeutung gewinnen, ist es entscheidend, die spezifischen Brandrisiken, die mit ihnen einhergehen, anzugehen. Die DIN SPEC 91489:2024-11 ist der erste offizielle Standard für Löschdecken in Deutschland, der speziell zur Bekämpfung von EV-Bränden entwickelt wurde. Damit wird ein verlässlicher Rahmen für gleichbleibende Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit in diesem Bereich…
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Mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen ist die Forderung nach effektiven Sicherheitsmaßnahmen wichtiger denn je geworden. Ein kritischer Bereich ist das Potenzial für Batteriebrände in Elektrofahrzeugen, eine Herausforderung, die zur Entwicklung innovativer Technologien zur Brandbekämpfung von Elektroautos geführt hat. Das Fire Isolator-Konzept stellt einen Durchbruch bei der Bewältigung dieser Herausforderung dar und bietet eine einzigartige Lösung…
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Mit der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (EVs) nimmt auch die Diskussion über den Brandschutz zu. Elektrofahrzeuge sind mit leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, die unter bestimmten Umständen Feuer fangen können, was im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor einzigartige Herausforderungen darstellt. Die Verwendung einer EV-Löschdecke für Elektrofahrzeuge hat sich als vielversprechende Lösung zur Eindämmung von Bränden von…
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Wie viele von Ihnen wissen, wurde das Fire Isolator-Konzept entwickelt, um die besonderen Herausforderungen zu bewältigen, die Brände von Elektrofahrzeugen (EV) mit sich bringen. Da Fahrzeugbrände extreme Temperaturen erreichen können, wurde unsere Produktpalette entwickelt, um die Ausbreitung des Feuers effektiv zu begrenzen und das Fahrzeug abzukühlen, um sicherere und kontrolliertere Brandbekämpfungsmaßnahmen zu gewährleisten. In den…
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Fire Isolator stellt neue Produkte vor – Bei Fire Isolator hat die Brandsicherheit oberste Priorität. Deshalb freuen wir uns, unsere neuesten Produkte vorstellen zu können. Zu diesen neuen Produkten gehören die EV Car Fire Blanket ULTRA, der Fire Blanket Trolley, der Fire Isolator Standing Cabinet und die Fire Isolator Water Mist Applicators in drei verschiedenen…
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EV-Auto-Feuerlöschdecke – In der schnell wachsenden Welt der Elektrofahrzeuge hat die Brandsicherheit von Elektrofahrzeugen höchste Priorität. In den letzten Jahren hat Fire Isolator mit seiner Ultimate Fire Blanket, die entwickelt wurde, um Brände in Elektrofahrzeugen schnell und effektiv zu isolieren, eine Vorreiterrolle übernommen. Erst in den letzten Wochen haben wir unser innovatives Produkt und Konzept…
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Brände von Elektroautos in Einkaufszentren – Elektrofahrzeuge erfreuen sich dank ihrer umweltfreundlichen Vorteile und des technischen Fortschritts zunehmender Beliebtheit. Diese zunehmende Beliebtheit bringt jedoch auch eine Reihe neuer Herausforderungen mit sich, insbesondere im Hinblick auf den Brandschutz. Für diejenigen, die Parkplätze in der Nähe von oder unter Einkaufszentren und Flughäfen verwalten, ist es wichtig, die…
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Im Gegensatz zu benzinbetriebenen Fahrzeugen werden in Elektroautos Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batterien verwendet, die brennbare Elektrolyte enthalten. Dadurch sind Brände in Elektroautos schwer zu löschen. Wenn ein Elektrofahrzeug Feuer fängt, kann die hohe Spannung der Batterie zu einem Phänomen führen, das als thermisches Durchgehen bezeichnet wird, bei dem der Batteriesatz überhitzt und andere Zellen entzündet, was zu einem…
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