Categorie: Geen onderdeel van een categorie

Elektrische autobranden bij winkelcentra – Elektrische voertuigen (EV’s) worden steeds populairder dankzij hun milieuvriendelijke voordelen en technologische vooruitgang. Deze stijgende populariteit brengt echter ook nieuwe uitdagingen met zich mee, met name op het gebied van brandveiligheid. Voor degenen die parkeerplaatsen beheren in de buurt van of onder winkelcentra en luchthavens, is het van groot belang…
Lees verder

In tegenstelling tot benzinevoertuigen gebruiken elektrische auto’s lithium-ionbatterijen met een hoog voltage die brandbare elektrolyten bevatten. Hierdoor is het extreem moeilijk elektrische auto’s te blussen. Wanneer een elektrisch voertuig in brand vliegt, kan de hoge spanning van de batterij een fenomeen veroorzaken dat thermische runaway wordt genoemd, waarbij het batterijpak oververhit raakt en andere cellen…
Lees verder

Brandveiligheidstraining elektrische voertuigen – Elektrische voertuigen (EV’s) hebben de laatste jaren aan populariteit gewonnen als een milieuvriendelijker alternatief voor traditionele auto’s die op benzine rijden. Maar net als elk ander voertuig kunnen EV’s onder bepaalde omstandigheden vlam vatten. Hoewel het aantal EV’s dat in brand vliegt niet erg groot is, komen de incidenten allemaal in…
Lees verder

Een Aerosol unit is een lichtgewicht, draagbaar apparaat dat tijdens een brand kan worden gebruikt om de brand aanzienlijk te verminderen. Eerstehulpverleners en brandweerlieden gebruiken het vooral bij branden van klasse A, B en C. Ze kunnen het ter plaatse activeren en in het brandgebied gooien. Ze kunnen het ter plaatse activeren en in het…
Lees verder

E-bikes en e-scooters branden – Steeds vaker horen we dat elektrische fietsen en scooters brand veroorzaken vanwege hun lithiumbatterijen. Je denkt misschien dat de impact van een e-bike of e-scooter brand minder ernstig is dan een ev-autobrand, maar het gevaar schuilt in het feit dat de meeste mensen hun fietsen en scooters in huis stallen.…
Lees verder

Een elektrisch voertuig (EV) waarvan de lithium-ion batterij in brand vliegt als gevolg van oververhitting of kortsluiting is overal ter wereld een probleem. Maar vooral als dit gebeurt in een volle parkeergarage of parkeerterrein waar de brandende EV omringd is door vele andere auto’s, constructies en mensen en een heel gebouw het risico loopt getroffen…
Lees verder

Hybride autobrand – Bij Fire Isolator hebben we ons voornamelijk gericht op het beheersen van EV-autobranden. Maar het is misschien interessant om te weten dat ons concept ook gebruikt kan worden voor hybride auto’s. Waarom? Omdat recente statistieken aantonen dat hybride voertuigen op de eerste plaats staan met de meeste branden per 100K verkochte auto’s.…
Lees verder

Volgens het Londense duurzaamheidsadviesbureau ERM voor het Environmental Defense Fund zal de autosector wereldwijd de komende jaren meer dan een half biljoen dollar uitgeven om nieuwe elektrische voertuigen te ontwikkelen. Alleen al in de VS hebben 13 autofabrikanten plannen aangekondigd om meer dan 75 miljard dollar te spenderen aan het openen van fabrieken voor elektrische…
Lees verder

Steeds meer mensen investeren tegenwoordig in nieuwe, moderne EV-auto’s. Alleen al in Nederland rijden 337.822 mensen in EV-auto’s (september 2021), en dit aantal groeit snel. De angst dat EV-auto’s vlam vatten neemt echter ook toe. Sommige HOA’s (Home Owners Associations) in Nederland hebben zelfs elektrische auto’s verboden onder wooncomplexen als voorzorgsmaatregel om EV-autobranden in parkeergarages…
Lees verder

EV’s in brand In dit artikel vertellen we je hoe je EV’s in brand veilig kunt beheersen om bijkomende schade te voorkomen. Waarom? Omdat elektrische autobranden heel anders zijn dan gewone autobranden. EV branden zijn heter dan gewone autobranden vanwege de lithiumbatterijen. Dit kan gevaarlijke situaties veroorzaken, vooral in parkeergarages of autodekken op schepen, waar…
Lees verder